Et puis,  en 1966, la famille Besana crée la marque Mebetoys et réalise des véhicules en métal au 1/25 et 1/43.

Arrive en 1969, le groupe Mattel pour qui Mebetoys va travailler, et finalement va se faire racheter en 1973.

Mais en 1972, Mario Besana s'est éloigné du groupe et crée la société Martoys qui va s'implanter en 1975 dans la ville italienne de Burago. Elle donnera son nom à la marque qui associera le B des Besana.

BBurago est née. Elle crée  une nouvelle échelle, le 1/24 et devient leader mondial en développant le 1/43 et le 1/18. BBurago produit alors une voiture par marque et par an, et ce, grâce à l'achat de licences auprès des constructeurs automobiles. Sa spécialité étant les véhicules miniatures des années 30 et les GT conçus avec un grand souci du détail et des proportions.

Sa production est vendue dans des grandes surfaces de standing, les aéroports et lieux de passage des hommes d'affaires.

C'est un véritable succès et en 1994, BBurago rachète Polistil.

Mais, en 2000, Mattel reprend toutes les licences Ferrari et BBurago doit cesser de produire tous les modèles de cette marque. Un coup dur porté à la société qui en 2005, suite à un plan de restructuration doit cesser toute activité.

En 2007, le groupe May Cheong rachète BBurago et relance la marque qui produit dorénavant des modèles réduits de voitures européennes en Thaïlande. May Cheong ayant racheté toutes les licences Ferrari, nous devrions retrouver à nouveau, les véhicules miniatures de cette marque chez BBurago.!

Sources: Wikipedia

                www.mesminiatures.com/histoire/miniature/bburago.php

                www.leblogauto.com/2014/12/bburago